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  • 海船船員適任考試常見問題解答

    本文轉(zhuǎn)載自公眾號(hào):船員履約發(fā)布、廣州海事局本視頻由廣東海事局船員考試中心制作,對(duì)海船船員適任考試常見問題進(jìn)行歸納總結(jié),并根據(jù)相關(guān)法規(guī)逐一給予專業(yè)解答,歡迎收看!轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。考試申請(qǐng)流程您好!請(qǐng)問如何申請(qǐng)海船船員考
    發(fā)布時(shí)間:2019-11-07   點(diǎn)擊次數(shù):384

  • 高溫來臨,危險(xiǎn)品船舶安全運(yùn)輸管理要點(diǎn)要牢記!

    夏天氣溫越來越高,是不是危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)陌踩[患也越來越高了?是這樣的,炎熱的夏季溫度往往在30度以上,給危險(xiǎn)品船舶航行、作業(yè)帶來嚴(yán)重的安全隱患,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析,高溫天氣就是危險(xiǎn)品船舶事故高發(fā)期。具體原因可以接著往下看哦!高溫天氣危險(xiǎn)品船運(yùn)
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-02   點(diǎn)擊次數(shù):273

  • 勞務(wù)派遣對(duì)用工單位的好處

    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和用工制度的日漸成熟,勞務(wù)派遣作為新型的用工方式開始被更多的企業(yè)所接受,那么勞務(wù)派遣對(duì)公司有哪些好處呢,今天勞務(wù)派遣公司來給大家具體解答一下:1.降低用人成本支出減少了用人單位在招聘、培訓(xùn)和日常管理等方面的成本,
    發(fā)布時(shí)間:2019-07-12   點(diǎn)擊次數(shù):262

  • 勞務(wù)派遣工和合同工的區(qū)別是什么?

    勞務(wù)派遣工和合同工是兩個(gè)不同的概念勞務(wù)派遣工和合同工,嚴(yán)格說來是兩個(gè)公司的員工,分別屬于兩個(gè)不同的勞務(wù)主體。具體區(qū)別如下:勞務(wù)派遣類臨時(shí)工作人員是指,由第三方勞務(wù)公司,將人員派遣制用人單位,其勞動(dòng)關(guān)系屬于勞務(wù)公司,員工的管理教育、工資發(fā)放、
    發(fā)布時(shí)間:2019-07-12   點(diǎn)擊次數(shù):269

  • 煙臺(tái)船員招聘海員的條件

    煙臺(tái)船員招聘考慮到船舶航行時(shí)海員工作的特點(diǎn),一般工作時(shí)間被劃分為4小時(shí)一班,由當(dāng)值駕駛員、輪機(jī)員、值班水手、值班機(jī)工分別按時(shí)輪流工作。近幾年來,應(yīng)用于船舶的新技術(shù)、新設(shè)備層出不窮,航運(yùn)管理模式、管理理念不斷更新,以及船舶自動(dòng)化程度不斷提高,
    發(fā)布時(shí)間:2019-03-08   點(diǎn)擊次數(shù):286

  • 煙臺(tái)高級(jí)海員招聘的需求量逐年遞增

    隨著我國改革開放的深入發(fā)展,特別是中國加入世界貿(mào)易組織后,我國海員對(duì)外勞務(wù)合作的發(fā)展步伐不斷加快。據(jù)有煙臺(tái)高級(jí)海員招聘公司統(tǒng)計(jì),1998-2004年,我國海員輸出的年平均增長率超過13.8%。據(jù)波羅的海國際航運(yùn)分會(huì)(BIMCO)和國際航運(yùn)聯(lián)
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-25   點(diǎn)擊次數(shù):102

  • 煙臺(tái)高級(jí)海員招聘解析海員的職業(yè)特點(diǎn)

    煙臺(tái)高級(jí)海員招聘公司介紹,海員是指具有操縱和控制船舶技能,受雇于船東,在海輪上工作的人員。海員駕駛船舶,漂洋過海,直面風(fēng)浪,浪跡世界,是一個(gè)特殊的職業(yè)。當(dāng)下此行業(yè)呈現(xiàn)三大特點(diǎn):1、艱苦性:海員長期工作、生活在船舶上,工作環(huán)境、工作條件、相關(guān)
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-22   點(diǎn)擊次數(shù):108

  • 煙臺(tái)船員招聘分享船上船員等級(jí)及工作

    煙臺(tái)船員招聘的高級(jí)船員包括:船長、輪機(jī)長、駕駛員(大副、二副、三副)、輪機(jī)員(大管輪、二管輪、三管輪)、電機(jī)員。普通船員包括:水手長、機(jī)工長、水手、機(jī)工、廚師、服務(wù)員、實(shí)習(xí)生。駕駛員的主要工作是:駕駛臺(tái)八小時(shí)值班,負(fù)責(zé)指揮水手操縱船舶、定位
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-20   點(diǎn)擊次數(shù):195

  • 煙臺(tái)船員招聘公司介紹船員日常行為規(guī)范

    煙臺(tái)船員招聘公司介紹船員日常行為規(guī)范:1.嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從公司及船舶領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù),服從船員管理部門及船舶領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)主管人員的管理,對(duì)上級(jí)決議、決定、指示要不折不扣地執(zhí)行,確保政令暢通,令行禁止,不頂撞領(lǐng)導(dǎo)。2.船員之間要團(tuán)結(jié)
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-15   點(diǎn)擊次數(shù):120

  • 煙臺(tái)船員招聘揭秘船員工資一般多少?

    煙臺(tái)船員招聘公司發(fā)現(xiàn),船員一直有著令人羨慕的高工資,那么船員工資都很高嗎?一般來說,船員工資根據(jù)航線不同工資也有所不同,下文將來詳細(xì)為大家介紹關(guān)于船員工資的相關(guān)內(nèi)容。船員工資都很高嗎?這主要是因?yàn)椤袄嫌^念”在作祟。很多人覺得海上工作環(huán)境差,
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-13   點(diǎn)擊次數(shù):839

  • 煙臺(tái)船員招聘公司分享暈船的預(yù)防與治療

    一、減少誘發(fā)因素。煙臺(tái)船員招聘公司友情提示:遠(yuǎn)航時(shí),海員應(yīng)注意減少暈船的誘發(fā)因素,這可以有效地延緩暈船的發(fā)生和癥狀的減輕。減少暈船的誘發(fā)因素主要有以下幾個(gè)方面:1.采取有效的措施降低船舶的機(jī)械噪音和振動(dòng),保持通風(fēng),使艙內(nèi)空氣清新,并保持適宜
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-12   點(diǎn)擊次數(shù):113

  • 煙臺(tái)船員招聘公司考核與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)

    一、煙臺(tái)船員招聘公司應(yīng)制定切實(shí)可行的船員考核辦法。二、公司船員管理部門全面負(fù)責(zé)對(duì)全體船員的考核,重點(diǎn)負(fù)責(zé)對(duì)船長、政委,輪機(jī)長、大副、大管輪和其他技術(shù)業(yè)務(wù)船員選拔對(duì)象的考核。普通船員的考核可委托船舶領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行,在船員離船公休前寫出書
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-29   點(diǎn)擊次數(shù):144

  • 煙臺(tái)船員招聘解析我國船員發(fā)展現(xiàn)狀及建議

    近年來,我國航運(yùn)業(yè)是非常發(fā)達(dá)的,在水上交通事業(yè)中,煙臺(tái)船員招聘起到了非常關(guān)鍵的作用,其直接決定水上運(yùn)輸和海洋開發(fā)工作的效果,同時(shí)我國非常重視長江黃金水道的建設(shè)工作,所以船員在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展中處于非常重要的地位。目前來看,我國對(duì)于水上交通
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-27   點(diǎn)擊次數(shù):114

  • 關(guān)于煙臺(tái)勞務(wù)派遣合同的介紹

    什么是勞務(wù)派遣合同?關(guān)于煙臺(tái)勞務(wù)派遣合同大家可能有很多疑問,接下來,小編為大家整理如何訂立勞務(wù)派遣合同,希望對(duì)您有所幫助!《勞動(dòng)合同法》第五十九條第一款規(guī)定:勞務(wù)派遣單位派遣勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)與接受以勞務(wù)派遣形式用工的單位(以下簡稱用工單位)訂立勞
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-27   點(diǎn)擊次數(shù):160

  • 煙臺(tái)船員招聘公司揭秘船員職業(yè)道德規(guī)范

    煙臺(tái)船員招聘公司揭秘船員應(yīng)具備的基本職業(yè)道德行為規(guī)范包括:1.履責(zé)盡職,甘于奉獻(xiàn)。要求每位船員要有高度的工作責(zé)任心,明確自己在工作中所承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。認(rèn)識(shí)到個(gè)人的責(zé)任心可能關(guān)系到個(gè)人、集體和企業(yè)的聲譽(yù)和發(fā)展,也是成就個(gè)人事業(yè)的可靠途徑,在
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-27   點(diǎn)擊次數(shù):82

  • 煙臺(tái)勞務(wù)派遣合同與勞動(dòng)合同的不同

    煙臺(tái)勞務(wù)派遣也有叫做人事外包或者人才租賃等,中國人才市場根據(jù)市場需求而引進(jìn)開發(fā)的新的人才服務(wù)項(xiàng)目,是一種新的用人方式,可跨地區(qū)、跨行業(yè)進(jìn)行。一方面用人單位可以根據(jù)本行業(yè)的特點(diǎn)或自身工作和發(fā)展的需要,通過具有勞務(wù)派遣資質(zhì)的勞動(dòng)服務(wù)公司,派遣所
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-26   點(diǎn)擊次數(shù):98

  • 煙臺(tái)成人高考教育的優(yōu)勢

    1.煙臺(tái)成人教育入學(xué)相對(duì)容易。考生考試成績達(dá)到所報(bào)院校的錄取分?jǐn)?shù)線,取得入學(xué)資格后,即可接受成人高等教育。錄取分?jǐn)?shù)線也視整體考生分?jǐn)?shù),適當(dāng)調(diào)整,以滿足更多人員接受繼續(xù)教育。2.學(xué)校專業(yè)設(shè)置實(shí)用性強(qiáng)。在選擇專業(yè)時(shí),考生都會(huì)根據(jù)自身工作生活的實(shí)
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-26   點(diǎn)擊次數(shù):108

  • 煙臺(tái)勞務(wù)派遣工與用人單位關(guān)系

    用工單位不同于勞動(dòng)法意義上的用人單位,它與煙臺(tái)勞務(wù)派遣工之間不存在勞動(dòng)關(guān)系,但實(shí)際上在用工單位工作,接受用工單位的管理。1、勞務(wù)派遣的使用范圍。《勞動(dòng)合同法》第六十六條規(guī)定,勞務(wù)派遣一般在臨時(shí)性、輔助性或者替代性的工作崗位上實(shí)施。《勞動(dòng)合同
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-22   點(diǎn)擊次數(shù):111

  • 煙臺(tái)勞務(wù)派遣當(dāng)事人的法律地位及關(guān)系

    煙臺(tái)勞務(wù)派遣當(dāng)事人的法律地位一、用工單位。用工單位是與勞務(wù)派遣公司達(dá)成勞務(wù)派遣協(xié)議,接受勞務(wù)派遣公司派遣的派遣工為其提供勞務(wù)的單位。它區(qū)別于勞動(dòng)法意義上的用人單位,它與派遣工之間不存在勞動(dòng)關(guān)系。二、派遣單位。煙臺(tái)勞務(wù)派遣單位是《勞動(dòng)合同法》
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-22   點(diǎn)擊次數(shù):83

  • 煙臺(tái)勞務(wù)派遣公司的盈利是必然的

    從大環(huán)境來看,整個(gè)經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型周期,L型探底階段經(jīng)濟(jì)吃緊,企業(yè)要勒緊褲腰帶過日子。從企業(yè)主角度來說,與煙臺(tái)勞務(wù)派遣合作可以節(jié)省薪酬、降低社保負(fù)擔(dān)、節(jié)約人員管理開支,尤其以做各種項(xiàng)目為主的公司,比如石油石化、工程、金融、通訊等等行業(yè),勞務(wù)派遣
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-21   點(diǎn)擊次數(shù):87

  • 煙臺(tái)船員招聘公司揭秘船員并非簡單

    專業(yè)技能一定要有。煙臺(tái)船員招聘公司對(duì)海員、船員是具有一定要求的,因?yàn)槠涔ぷ鞯奶厥庑裕鸵蠛T、船員必須要有一定的專業(yè)知識(shí)。因此,如果你是航海專業(yè)的,有一定的理論知識(shí),可以通過上船實(shí)際積累一定的操作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而學(xué)習(xí)培訓(xùn)繼續(xù)晉升。如果你是非航海
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-21   點(diǎn)擊次數(shù):82

  • 煙臺(tái)船員招聘淺析我國高級(jí)船員流失原因

    煙臺(tái)船員招聘公司發(fā)現(xiàn),很多航運(yùn)企業(yè)學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家船員管理模式,進(jìn)行機(jī)構(gòu)改革,取得很大經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí),由于國內(nèi)具體環(huán)境及在實(shí)施過程中存在缺陷,從而加快了高級(jí)船員的流失。由于國內(nèi)人才市場、勞動(dòng)力市場不是很成熟,這種模式在實(shí)施過程中帶來了一定的負(fù)面
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-18   點(diǎn)擊次數(shù):159

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